Zipp chắc hẳn là cái tên không mấy xa lạ đối với các tay chơi xe đạp trên thị trường thế giới và cả Việt Nam. Nói đến hệ thống của bánh xe thì Zipp chắc chắn phải là cái tên được kể đến đầu tiên. Hôm nay, Tâm Đức muốn giới thiệu đôi nét về quá trình lịch sử và các sản phẩm nổi bật của thương hiệu Zipp thông qua bài viết này nhé.
Nội Dung bài viết:
|
1. Quá trình phát triển của Zipp
Zip là thương hiệu nổi tiếng được thành lập tại Mỹ vào năm 1987, hiện đang có trụ sở thiết kế tại thành phố Indianapolis. Zipp được biết đến là tay chơi lớn trong đấu trường các nhà sản xuất bánh xe đạp. Đặc biệt vào năm 2007, Zipp lại bắt tay đồng hành cùng Sram làm tên tuổi của đôi bên được ví như diều gặp gió. Cùng Tâm Đức điểm qua một số cột mốc quan trọng của Zipp:
Năm 1988, Leigh Sargent - người sáng lập ra Zipp,ông đã sớm nghiên cứu từ những năm 1980 về các loại bánh đĩa lúc bấy giờ và nhận thấy có nhiều tiềm năng phát triển, cải tiến sản phẩm hơn nữa. Ông đã quyết định bắt tay vào việc, chọn Zipp là tên thương hiệu.
Năm 1989, Zipp giới thiệu bánh xe carbon ba chấu đầu tiên, Zipp 3000. Giống như bánh xe đĩa, nó có 4 màu. Hiện nay, sản phẩm này không còn nữa do Zipp đã tìm thấy các thiết kế nhanh và tân tiến hơn.
Bánh xe Zipp 3000 được giới thiệu đầu tiên 1989
Năm 1990, chỉ hai năm sau khi thành lập, huyền thoại Mark Allen của Kona đã trở thành người chiến thắng đầu tiên đi xe Zipp. Các sản phẩm ban đầu của Zipp bao gồm bánh xe ba chấu, đặc biệt là chiếc xe đạp Zipp 2001-một chiếc xe đạp kiểu "chùm" cấp tiến, sau đó đã bị ngừng sản xuất. Zipp cũng sản xuất bánh xe đạp leo núi khi mới thành lập, nhưng sau đó đã bỏ dòng này để chuyển sang dòng đường trường chuyên dụng hơn.
Năm 1991, bộ bánh xe Zipp 400 được đưa vào sản xuất. Bánh xe có móc này là nền tảng cho những đổi mới sau này bao gồm cả dòng sản phẩm Firecrest và NSW.
Năm 1997, Zipp tiếp tục phát triển trong thị trường ba môn phối hợp và đua đường trường bằng cách tập trung vào bánh xe. Trong thập kỷ đầu tiên đó, Zipp đã khai thác tư duy đua xe thể thao trong việc phát triển các sản phẩm, giúp đi tiên phong trong việc sử dụng ống gió trong ngành công nghiệp xe đạp. Zipp vẫn tuyển dụng nhiều cựu chiến binh đua xe thể thao, bao gồm cả các kỹ sư hàng đầu. Bộ khung 2001 và 3001 mang tính biểu tượng của Zipp trở thành biểu tượng tiêu biểu cho tốc độ hiệu suất cao. Ngay cả sau khi bị ngừng sản xuất vào cuối năm 1997, những bộ khung này vẫn là những mặt hàng được đánh giá cao.
Khung Zipp 3001
Năm 2000, Zipp ký hợp đồng với đội Lotto-Adecco của Bỉ. Đây là bước đột phá của Zipp trong việc tài trợ chính thức cho một đội hàng đầu ở cấp độ Tour de France.
Năm 2003, đây là một năm trọng đại. Zipp đăng ký với tư cách là nhà tài trợ của đội CSC hùng mạnh. Đội giành chiến thắng trong hai giai đoạn và phân loại toàn đội tại Tour de France. Ngoài kết quả đạt được, CSC trở thành một đối tác có giá trị trong việc phát triển bánh xe. Điều này bao gồm việc cung cấp cho các kỹ sư Zipp và nhà chế tạo bánh xe bậc thầy Nic James những phản hồi vô giá về việc cải thiện bánh xe sao cho nhanh và bền. Hơn nữa, đây là năm Zipp giới thiệu bánh xe đĩa mang tính biểu tượng hiện nay của mình.
Năm 2005, Zipp cho ra mắt sản phẩm móc sắt hoàn toàn bằng nhôm đầu tiên của công ty: Team CSC Clincher. Bánh xe được thiết kế để sử dụng như một bộ bánh xe đào tạo. Zipp đã giới thiệu một bánh xe aero cực sâu 808 (82mm), ra mắt 606 (404F + 808R) và bộ bánh xe 999 (đĩa 808F + 900) của họ.
Năm 2007, SRAM mua lại Zipp, cung cấp cho Zipp những kiến thức chuyên môn và nguồn lực bổ sung.
Cho đến hiện nay, Zipp ngày một vươn xa. Lịch sử phát triển của Zipp là những bước chuyển mình, duy chỉ có sứ mệnh không đổi đó là; Làm cho bạn nhanh hơn.
Ngoài bánh xe, dòng sản phẩm Zipp còn có các sản phẩm: ghi đông, thân xe, cột an toàn, lốp và túi. Zipp cung cấp ghi đông aero cho ba môn phối hợp và chạy thử thời gian, cũng như ghi đông thả truyền thống dành cho đạp xe đường trường.
2. Một số sản phẩm nổi bật của Zipp trên thị trường hiện nay
Zipp nhập khẩu những cuộn carbon thô từ Adu Dhabi. Thông tin thêm cho quý độc giả biết nguồn gốc của sợi carbon là chế phẩm từ dầu mỏ và Arab là nơi nổi tiếng nguồn dầu mỏ dồi giàu. Zipp tỉ mỉ đến từng khâu chọn nguyên liệu. Trong suốt quá trình vận chuyển dài hơn nửa vòng Trái Đất từ Arab đến miền Tây nước Mỹ luôn có những cảm biến theo dõi sát, khi khoang lạnh lưu trữ có vấn đề sẽ được phát hiện ngay và xử lý kịp thời.
Zipp hầu như chỉ sản xuất ở Mỹ, không chọn các quốc gia khác vì muốn giữ bí mật về quy trình thiết kế và sản xuất riêng, đặc biệt hơn hết là các thiết bị máy móc của họ là những dòng tương tự như của quân đội Mỹ nên tuân theo quy định quốc phòng không được phép đưa máy móc ra khỏi nước. Tuy nhiên, Zipp vẫn có một số nhà máy ở Bồ Đào Nha và Đài Loan, những nhà máy này có thể thực hiện những bước gia công đơn giản tiếp theo để hoàn thiện sản phẩm.
Công nhân tại Zipp được chia ca làm việc vì Zipp hoạt động 24/24 nhưng vẫn đảm bảo đưa đến tay người dùng những sản phẩm chất lượng. Bánh xe sau khi được hoàn thiện sẽ đưa đến phòng để kiểm tra độ bền, độ chịu nhiệt, độ chịu lực va đập,...Đội ngũ chuyên nghiệp của Zipp sẽ thử nghiệm đến bánh xe đạt giới hạn cao nhất cho đến lúc tiêu hủy để có kết quả chân thực nhất.
Một số sản phẩm nổi bật của Zipp:
Cặp bánh ZIPP 454 NSW TUBELESS DISC - MY21:
404 FIRECREST CARBON TUBELESS DISC - MY21
Tay Lái tính giờ Zipp VUKA ALUMINA BASE BAR:
Tay lái Zipp SERVICE COURSE 70 XPRL:
Để có thêm hình ảnh và thông tin về sản phẩm của Zipp, vui lòng kết bạn Zalo với phòng kinh doanh xưởng xe đạp Tâm Đức:
Mr Duyên: 0934 091 487
Ms Thảo: 0707 045 310
Ms Trinh:0903 168 790
Ms Tâm: 038 274 0183
Mr Lương: 0935 593 951
MỌI CHI TIẾT XIN LIÊN HỆ
Tâm Đức Cycles - TDT Technology Trading LTD
Email : tamducbike1@gmail.com
Website: xuongxetamduc.com - shopxetot.com
Fanpage Facebook: https://www.facebook.com/xuongxedaptamduc
Địa Chỉ : 33 Đường Cầu Xéo, Phường Tân Quý, Quận Tân Phú, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
Số tài khoản thanh toán/đặt hàng: 20557897 Ngân hàng Á châu (ACB ), chủ tài khoản Nguyễn Đình Trọng
.jpg)
Tổng lượt bình luận: {{totalComments}} - Tổng lượt trả lời: {{totalReplies}}